Analiza četiri glavna faktora dinamičkog momenta u spojnim elementima
Oct 18, 2024
Za većinu korisnikapričvršćivači, oni mogu znati tipove standarda dinamičkog momenta za pričvršćivače tokom upotrebe, ali možda nisu svjesni nekih faktora koji utiču na dinamički moment zatezača, što ozbiljno utiče na performanse zatvarača tokom upotrebe.

U nastavku će Xiaorui analizirati četiri glavna faktora koji utiču na dinamički moment pričvršćivača:
1. Oblik glave zatvarača
Kako se promjer površine ležaja glave povećava, površina trenja nastavlja rasti, a okretni moment potreban za postizanje iste aksijalne sile prednaprezanja također nastavlja rasti. Stoga, pod istim uvjetima, što je veći promjer površine trenja glave, veći je moment potreban za pričvršćivače.
2. Koeficijent trenja površine zatvarača
Koeficijent trenja učvršćivača s različitim metodama površinske obrade uvelike varira. Ali koeficijent trenja površine može se podesiti na željeni raspon dodavanjem regulatora.
Koeficijent trenja površinske galvanizacije (bijela, žuta, crna, tamnozelena) bez dodatka regulatora koeficijenta trenja je oko {{0}}}.3; Kada ima ulja na površini, ono je oko 0,1;
Površina bez premaza (nprvijci za zavarivanje, matice za zavarivanje) je oko {{0}}.1; GM standard je 0.1~0.16;
Zbog značajnog utjecaja koeficijenta površinskog trenja na aksijalnu silu koja nastaje pod istim uvjetima zakretnog momenta, potrebno je odrediti raspon koeficijenta površinskog trenja za važne spojne elemente.
3. Stvarno uklapanje između niti
Obično bi trebao postojati razmak između navoja. Nakon premazivanja površine vijka potrebno je 6 sati, a nakon premazivanja površine matice potrebno je 6 sati. Međutim, zbog grešaka u proizvodnji u samim pričvršćivačima i grešaka u debljini površinskog premaza, pričvršćivači mogu zapravo imati interferencije ili zazore. To može dovesti do nepotpunog zatezanja ili klizanja zuba.
4. Karakteristike pričvršćivača (samourezivanje, ljepljivi premaz, samozaključavanje, itd.)
Matica koja odgovarasamorezni vijaknema navoja, a vijak treba direktno navući na maticu, stoga je potrebno povećati dodatni obrtni moment. Za navoje premazane ljepilom za navoje (u svrhu protiv labavljenja ili zaptivanja) ili matice koje su samoblokirajuće, to će uzrokovati da stvarno prianjanje između navoja bude umetnuto, stoga je potrebno povećati dodatni obrtni moment.






