Kako spriječiti lomljenje ekspanzijskih vijaka tokom upotrebe

 Vijci za proširenje može se pokvariti tokom upotrebe. Iako je vjerovatnoća da se to dogodi vrlo mala, moguća je. Kako spriječiti da se ekspanzijski vijci polome kada ih koristimo?

Ekspanzioni vijak je posebna navojna veza koja se koristi za pričvršćivanje nosača/vješalica/držača ili opreme za cjevovode na zidove, podove i stupove.
Princip fiksiranja ekspanzionog vijka: Fiksiranje ekspanzionog vijka je korištenje nagiba oblika za promicanje ekspanzije kako bi se stvorilo trenje i sila hvatanja, kako bi se postigao učinak fiksiranja. Jedan krajvijak ima navoj, a drugi kraj ima stepen konusnosti. Sa vanjske strane je čelični lim, a na polovini cilindra od željeznog lima ima nekoliko rezova. Stavite ih zajedno u rupu napravljenu na zidu, a zatim zaključajte maticu. Matica povlači vijak prema van i uvlači pršljen u cilindar od čeličnog lima. Krug čeličnog lima Cilindar je proširen, tako da je čvrsto pričvršćen za zid, a uglavnom se koristi za pričvršćivanje zaštitnih ograda, tendi, klima uređaja itd. na cement, ciglu i druge materijale. Međutim, njegova fiksacija nije vrlo pouzdana. Ako opterećenje ima velike vibracije, može se olabaviti, pa se ne preporučuje ugradnja stropnih ventilatora itd.
Princip ekspanzijskog vijka je da se ekspanzioni zavrtanj zabije u rupu na tlu ili zidu, zatim pomoću ključa zategnite maticu na ekspanzijskom vijku, vijak izlazi van, ali se vanjska metalna čaura ne pomiče, pa se velika glava ispod zavrtnja će se pomeriti. Metalna čaura se širi kako bi ispunila celu rupu. U ovom trenutku, ekspanzioni vijak se ne može izvući.

1. Odaberite dilatacijske vijke proizvedene u pratećim tvornicama.
2. Prilikom sastavljanja poklopca za proširenje, koristite moment ključ i zategnite ga prema navedenom standardu kako biste spriječili da obrtni moment bude prevelik ili premali.
3. Tokom svakog održavanja, potrebno je pregledati novozamijenjene ekspanzijske vijke. Obratite pažnju na to da li ima pukotina ili udubljenja na glavi vijka, dijelu vodilice i svakom dijelu navoja, te da li su oblik zubaca i nagib navoja nenormalni.
4. Svaki put kada pređete 12,000km radi sekundarnog održavanja, trebate ukloniti uljnu posudu motora i provjeriti korištenje ležajeva motora. Ako ustanovite da je razmak između pojedinačnih ležajeva prevelik, trebali biste ih zamijeniti, a istovremeno biste trebali zamijeniti i ekspanzijske vijke. Ako ustanovite da motor ne radi glatko ili proizvodi neuobičajenu buku tokom normalnog rada, također biste trebali zaustaviti i provjeriti na vrijeme.

Gore navedeni način sprječavanja lomljenja dilatacijskih vijaka, odnosno moramo obratiti pažnju na održavanje vijaka i koristiti kvalifikovane vijke u normalnim vremenima.